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高鐵延伸屏東這項重大建設案，交通部將在十月底前提出可能方案之初步評估分析。屏東縣府昨（廿三）日指出，過去屏東高速公路建設落後了廿六年、台鐵建設落後卅二年，爭取高鐵延伸屏東這項百年建設，將是這一代屏東人的使命！
高鐵延伸屏東案，日前包括縣長潘孟安率領縣府團隊，會同縣籍立委鍾佳濱、周春米，前往行政院向政務委員張景森說明「屏東縣請求協助交通建設提案」，而另名立委蘇震清也對該案向中央力爭到底。
屏東縣府表示，九十六年所規劃之高鐵延伸屏東方案，係由高鐵左營站以南，利用台鐵路線經高雄站至台鐵潮州站，延伸路線長度四十五公里，所需經費約三百四十三億，建設工期約五年。
縣府說，高鐵延伸屏東，將可使高鐵營運里程從現有台北南港站至高雄左營站，增加為台北南港站至屏東潮州站的三百九十三公里，達到最有競爭力的營運長度；對屏東縣而言，除可服務八十四萬縣民，還能促進屏東加工出口區、農業科技園區的發展環境，更造福每年千萬人次的觀光旅客；對於台灣區域發展，不僅可串連起台灣西部平原一日生活圈，同時連帶增進往來東部地區之效率。交通部將在十月底前，針對高鐵延伸屏東可能方案的運量需求、路廊容量、經費需求規模及工程時程等面向，提出比較評估分析，備受地方關切。
國立台灣科技大學與美國電動車大廠Tesla產學合作，今天(20日)在校內設置6座充電站，除了提供專屬車輛充電，也將作為台科大學生的實作學習場域。
台科大校長廖慶榮表示，近年來，全球電動車市場不斷擴張，台科大在電動車相關領域如電力電子、化工能源、機械等相關科系，都有頂尖的研究團隊與優秀學生，這次與電動車業者合作，可引領學生進入電動車領域，近距離觀察，未來也將加深雙方產學合作與研究互動，培育台灣電動車人才。
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